Ngoại thất
Thiết kế của xe tải SRM S1 thùng lửng mang hơi hướng xe du lịch. Tuy nhiên, xe vẫn giữ được sự cứng cáp đặc trưng.
Mặt ca-lăng: Thiết kế sang trọng như xe du lịch. Khe lấy gió lớn giúp làm mát động cơ nhanh chóng. Nắp ca-pô có các đường dập nổi hiện đại.
Cụm đèn chiếu sáng: Xe dùng đèn pha Halogen. Thấu kính Projector cho luồng sáng rất tập trung. Đèn sương mù giúp lái xe an toàn hơn trong mưa.
Hệ thống bánh đôi: Lốp sau cụm giúp xe bám đường cực tốt. Khả năng chịu tải được tăng cường tối đa. Xe giữ thăng bằng tuyệt vời khi vào cua.
Hệ thống nhíp: Xe không dùng phuộc nhún độc lập. Cả trục trước và sau đều dùng nhíp lá. Khung gầm nhờ đó cực kỳ cứng cáp.
Chassis (Sát xi): Khung gầm dập nguyên khối từ thép chuyên dụng. Sát xi thẳng vô cùng vững chắc và chịu tải tốt.
Thùng lửng: Kích thước lọt lòng đạt 3.050 x 1.560 x 355 mm. Thiết kế mở bửng linh hoạt từ nhiều hướng. Việc bốc dỡ hàng hóa trở nên vô cùng dễ dàng.